Чтобы всё сделать правильно, нужно знать несколько основных параметров и ответить себе на несколько вопросов, связанных с вашими предпочтениями в использовании лодки. Итак, вы должны иметь исправный тахометр и исправный и откалиброванный спидометр. Вы должны знать диапазон мощности вашего двигателя. То есть, проще говоря, в каких границах двигатель работает оптимально и в каком диапазоне оборотов достигается максимальная мощность. Также вы должны знать, какого размера винт помещается на вашу ступицу. Этот размер указывается в дюймах. Примерный размер, 13.1/4 x 19, говорит о том, что лопасти винта имеют диаметр 13,25 дюйма с шагом 19. Если максимальный диаметр составляет 14 дюймов, то понятно, что нельзя установить винт с большим размером лопастей. Желательно, чтобы диаметр был немного меньше, чем максимально допустимый, этим вы сведёте к минимуму возможность возникновения кавитации, при использовании подвесных двигателей.
Вы должны знать, какой тип дна имеет ваша лодка. Как подобрать винт к лодочному мотору узнайте тут https://aquamania.ua. Хорошо было бы знать средний вес пустой сухой лодки и с планируемой нагрузкой.
В зависимости от потребностей и назначения, применяются винты алюминиевые, стальные, латунные или из более сложных сплавов и отливок.
Алюминиевый или стальной
Нельзя однозначно ответить на этот вопрос. И один, и второй материал изготовления имеет свои недостатки и преимущества.
- Винты алюминиевые дешевле в покупке, дешевле в эксплуатации, легче и проще в обслуживании (ремонте), представлены большим количеством видов и размеров. С их помощью можно экспериментировать с поиском оптимального винта для удовлетворения ваших потребностей.
- Стоимость стального превышает стоимость алюминиевого в 2-3 раза. Винт стальной - это более высокая цена при покупке, но также и более высокая производительность. Проще говоря, винты из стали быстрее и имеют больше возможностей по сравнению с алюминиевыми такого же размера. Винт стальной привлекателен для некоторых владельцев лодок своим внешним видом. Стоит ли переплачивать? Трудно сказать, это индивидуальное дело каждого лодочника. Если приоритетом является скорость, резкое ускорение, то, наверное, стоит. Иногда преимущество в 3-5 км/ч позволяет выигрывать в соревнованиях или гонках. Но если вы не принимаете участия в такого рода мероприятиях, то лучше иметь 3-4 хорошо настроенных алюминиевых винта, чем один нержавеющий.
