Каждый водитель знает, что если тормоза в машине неисправны, то машиной пользоваться нельзя. Любое отклонение в работе тормозной системы является причиной для обращения в специализированную организацию для проведения диагностики. Какие же проблемы говорят об отклонениях:

  • Слабое торможение
  • Машину ведёт при остановке
  • Большой ход педали тормоза
  • Металлический звук

Все эти отклонениях системы от нормального поведения говорят об одном, одна из деталей узлов тормозной системы пришла в неисправное состояние.

Что нужно делать

Важно выявить что именно подверглось износу или повреждению и немедленно заменить. До устранения неисправности передвигаться на неисправном автомобиле опасно для жизни. Специфика неисправностей, что возникают в узлах, отвечающих за торможение такова, что для ремонта практически всегда нужно купить запчасти тормозной системы. Наиболее подвержены износу:

  • Тормозные колодки
  • Тормозные диски

Обе детали являются расходными в системе торможения. Колодки меняют чаще, диски работают дольше. Выработка и одних и вторых подлежит замене. Скрип при нажатии на педаль тормоза – сигнал о полном износе колодок.

Отдельно необходимо сказать, что замена колодок производится всегда парно, на правом и левом колесе. Использование колодок разной степени износа приведет к неравномерному торможению и потере управления автомобилем.

Часто причиной проблем с тормозами могут быть:

  • Шланги
  • Подшипники
  • Поршень главного цилиндра

Вся система торможения автомобиля построена на герметичности. Это условие обеспечивает перекачку тормозной жидкости и своевременное срабатывание колодок. Регулярная проверка уровня тормозной жидкости в бачке - это обязательное условие правильной эксплуатации автомобиля. Падение уровня сигнализирует о разгерметизации магистралей или об износе колодок.

Появление пятен и влаги под колесом может свидетельствовать о разгерметизации системы. Также о разгерметизации сигнализирует ход педали без гидравлического усилия. В этом случае необходимо найти порвавшиеся шланг и заменить его.

Как выбирать запасные детали

При покупке новых агрегатных узлов и деталей для тормозов машины владелец нередко пытается экономить и отказывается покупать оригинальные детали. Следствием такой покупки становится быстрый износ новой детали.

Как правило это колодки выполненные с удешевлением материала. Хуже ситуация, когда узел после установки такой детали работает рывками, поскольку не соблюдены габаритные и посадочные размеры.

Важной частью системы является тормозная жидкость. Заполнение системы недорогой жидкостью, не отвечающей требованиям производителя приводит к нарушению техпроцесса системы и износу поверхностей, контактирующих с такой тормозной. Покупка деталей у надёжного поставщика существенно снижает количество поломок автомобиля.