Чем особенный и как работает датчиковый стенд-развал схождения становится понятным уже по названию. Такие устройства обеспечивают диагностику и качественную регулировку угла установки колес на автомобиле.

Датчиковый прибор, в отличие от других видов оборудования для измерения, содержит специальные инфракрасные датчики, крепление которых осуществляется на внешней стороне колес. После измерений полученная информация передается на компьютер, где происходит построение трехмерной модели. Для удобства компьютер интегрирован в конструкцию диагностического стенда, поэтому передача данных осуществляется максимально точно и быстро.

Эти датчиковые стенды-развал схождения являются наиболее инновационными и появились на рынке недавно. Такая разработка компании Хантер позволяет сократить время диагностики и повысить эффективность балансирования колесных автомобильных баз.

zoom-image

Датчиковые стенды-развал схождения PA210E

Современное устройство для еще более качественного измерения показателей УУК - датчиковый стенд развал схождения PA210E. В основе выполнения измерений заложены снятие показаний с датчиков, которые проводят измерения с помощью инфракрасного луча. Для этого к колесам крепится 4 легких датчика, соединенных с компьютерным блоком по принципу беспроводной связи.

Это устройство станет отличным вариантом для автомастерских и СТО с ограниченной территорией, без возможности установить полноценный 3D-стенд. При этом датчиковое измерение отличается высокой скоростью выполнения, максимальной точностью и минимальными капиталовложениями, для проведения полноценного регулирования угла установки колес.

Обязательными составляющими стенда являются:

  • мобильный кабинет;

  • 4 датчика;

  • 4 адаптера для крепления датчиков к колесам;

  • собственное программное обеспечение;

  • прибор для фиксации руля и тормоза;

  • встроенный монитор, мышь и клавиатура;

  • печатный принтер.

zoom-image

Разновидности инфракрасного датчикового стенда

Хантер – компания производитель, которая занимается разработкой и изготовлением разных устройств для ТО. Датчиковый стенд развал схождения PA210E также разработка американского бренда. При этом существует два вида устройств:

  • Для легкового транспорта. Это оборудование используется СТО, которые занимаются обслуживанием исключительно легкового транспорта, и территория для проведения развал схождения не позволяет использовать другие приборы. К тому же из-за сравнительно небольшой стоимости, такой стенд является гораздо выгоднее других моделей. Использование датчикового стенда возможно, как со смотровой ямой, так и с подъемником. Устройство мобильное и при необходимости очень просто перевозится, что позволяет проводить диагностику в любом углу мастерской. Для проведения регулировки используется простое программное обеспечение, что существенно облегчает работу со стендом.

  • Для грузовых автомобилей. Эта модификация датчикового стенда развал-схождения позволяет проводить диагностику УУК на грузовых авто, автобусах, полуприцепах и других видах тяжелых транспортных средств. Для проекции используется улучшенное и более мощное программное обеспечение. Таким образом, процедура регулирования развал-схождения проходит существенно быстрее без ущерба точности. Собственная база и программы позволяют исследовать более 60-ти грузовых осей.

Обязательными составляющими такого устройства являются:

  • датчики;

  • толкатели с аккумулятором, что исключает биение колес;

  • адаптеры для крепления датчиков к шкворням, что позволяет измерить соосность;

  • пульт дистанционного управления для поворотных дисков.