Наконечник рулевой тяги соединяет с помощью шарнира рулевую штангу с конструкцией колеса. Надёжность работы этого узла важна для безопасности управления. Основное назначение наконечника – указать курс движения автомобиля и гарантировать плавное и стабильное вращение управляемым рулем, колеса. Дополнительная функция этого узла автомобиля – амортизация нагрузок передающихся в виде ударов во время прохождения ям на дороге.
Причины поломок наконечника рулевой тяги
У этих элементов системы управления автомобилем, такие же причины выхода из строя, как и у большинства устройств с использованием механических деталей. В большинстве случаев причиной поломки является механический износ отдельных элементов. Также причиной поломки может служить:
- появившаяся в отдельных фрагментах деталей коррозия;
- дорожно-транспортное происшествие;
- аварийный режим работы автомобиля, в частности рулевой системы и ходовой части в целом.
Сервис Автоиндустрия поможет выбрать необходимую запасную часть для автомобиля, включая наконечник рулевой тяги в сборе. Также в онлайн-магазине есть другие запасные части для авто, обеспечивающие стабильность и надежность работы автотранспорта.
Как определить, что необходимо заменить наконечник рулевой тяги
Если во время управления автомобиля водитель чувствует люфт, можно говорить о возможной проблеме с наконечником.
Шумы, скрежет, а также другие не характерные для управления автомобиля звуки, которые проявляется после поворота руля, говорят, что необходимо проверить наконечник рулевой тяги.
Еще одним характерным симптомом поломки наконечника является неравномерное использование поверхности шин. Если износ шин автомобиля отличается от колеса к колесу или от оси к оси – причиной проблемы может быть износ наконечников.
